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風(fēng)道非金屬軟連接的結構組成

風(fēng)道非金屬軟連接是由金屬框架及多種具有優(yōu)異物理化學(xué)性能的非金屬特種材料制造而成的管道連接產(chǎn)品,構成風(fēng)道非金屬軟連接的工作主體的彈性元件是非金屬織物蒙皮,通常是纖維織物、硅膠、氟膠、材料等,所以又稱(chēng)纖維織物補償器,非金屬膨脹節,能補償風(fēng)機、風(fēng)管運行的震動(dòng)及管道變形,特別適用于熱風(fēng)管道及煙塵管道。
風(fēng)道非金屬軟連接的基本結構:
1.蒙皮是風(fēng)道非金屬軟連接的織物部分,是由性能優(yōu)良的硅橡膠或高硅氧聚四氟乙烯與無(wú)堿玻璃絲綿等多層復合而成,是一種高強密封復合材料。其作用是吸收膨脹量,防止漏氣和雨水的滲漏。
2.不銹鋼絲網(wǎng)是風(fēng)道非金屬軟連接的內襯,阻止流通介質(zhì)中雜物進(jìn)入軟連接和阻止軟連接中絕熱材料的向外散失。
3.保溫棉是兼顧風(fēng)道非金屬軟連接的保溫和氣密性的雙重作用,它是由玻璃纖維布、高硅氧布和各類(lèi)保溫棉氈等組成,其長(cháng)度和寬度與外層的蒙皮一致,具有良好的延伸性和抗拉強度。
4.隔熱填料層是風(fēng)道非金屬軟連接絕熱的主要,它是由多層陶瓷纖維等材料組成,其厚度可根據流通介質(zhì)溫度及材料的導熱系數等通過(guò)傳熱計算確定。
5.機架是風(fēng)道非金屬軟連接的輪廓支架,有足夠的強度和剛度,機架的材料應與介質(zhì)溫度相適應。一般在400℃以下用Q235-A;600℃以上用不銹鋼或耐熱鋼制成。機架一般有與所連接的煙風(fēng)道相匹配的法蘭面。
6.擋板是起導流和保護隔熱層的作用。材質(zhì)應與介質(zhì)溫度相一致。材料應是和的。擋板還應不影響軟連接的位移。

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